Согласно информации управления государственной охраны объектов культурного наследия Свердловской области, строительство скоростной трассы М-12 на участке Дюртюли-Ачит не затронет уже выявленных памятников истории и археологии. Предложений и замечаний к заключениям археологов не поступило.
В течение осени 2021 года специалисты проложили 38 шурфов и 13 зачисток, но древних артефактов или признаков культурного слоя не обнаружили. На территории Красноуфимского округа ранее было выявлено 23 археологических памятника, поэтому в ходе исследований специалисты обращали особое внимание на берега реки Уфа и ее крупнейшие притоки – Сарана, Серга, Ай, Юрузань и другие, где было найдено более 90% археологических памятников.
Напомним, общая протяжённость нового платного участка Казань – Екатеринбург I-Б категории с 4 полосами движения составит 275 километров. Из них по территории Свердловской области пройдет 43 километра.
По предварительным расчетам, автомобилисты смогут вдвое сократить время на дорогу между Казанью и Екатеринбургом, с 14 до 7 часов. По поручению Президента России, движение на новом участке должно быть запущено уже в 2024 году.
«Задача, поставленная Президентом России в рамках развития транспортной инфраструктуры страны, является приоритетной для нас. У Свердловской области высокий строительный потенциал. Мы можем обеспечить необходимыми материалами не только строительство дороги, проходящей по территории Свердловской области, но и другие ее участки», – отмечал Евгений Куйвашев.
Напомним, накануне премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с отчетом правительства в Госдуме заявил, что полномасштабное строительство трассы М-12 Москва – Казань до Екатеринбурга начнется в текущем году. «Что касается дороги Москва – Екатеринбург, то сейчас ведется проектирование и подготовка территории. Но уже в этом году перейдем к полномасштабному строительству», – сказал Михаил Мишустин.